В декабре 2015 года рассмотрел «Дакоту» и то, что ее окружает, достаточно подробно.
Небольшой аэровокзал «Эр Франс» с неизменным турецким флагом (блядь, надо ж было внутрь зайти, но об этом я почему-то догадался, лишь разглядывая фотографии — хорошо бы исправить):
Аэродромная техника: трап, заправщик, компрессор, автомобильчик с прицепом для доставки багажа и (или) бортового питания:
Собственно самолет:
Конечно же, вскоре я поднимусь по трапу:
Крыло:
Сверху открываются великолепные виды:
Снова фокусирую внимание на ностальгическом самолете — на борт ведет небольшая откидная лесенка, она же люк:
Видавший виды интерьер салона:
Потрепанные пассажирские кресла с серой обивкой:
Дверь туалета, где почему-то запрещалось курить (проверил — заперта):
Направляюсь в пилотскую кабину, вход в которую предваряет кухня-кладовая, где хозяйничали стюардессы:
В кокпите непрерывно прокручивается запись переговоров летчиков с диспетчерами:
В общем, получил удовольствие, несколько омраченное лишь тем, что к тому моменту, когда я добрался до «Дакоты», разрядилась не только основная, но и запасная аккумуляторная батарея моего фотоаппарата, поэтому часть фото сделана встроенной камерой
пальцетыка.
